La delegación de la ATO se reunió con el ministro de Hacienda y Finanzas, Şimşek
El presidente de la ATSO, Ali Bahar, quien señaló que se deben tomar medidas para mejorar la situación más allá de cuál sea el salario mínimo, afirmó: "El mayor problema en nuestro país respecto al salario mínimo no es cuánto será el salario, sino la realidad de su generalización".
La reunión ordinaria del consejo de diciembre de la Cámara de Comercio e Industria de Antalya (ATSO) se llevó a cabo con la participación del presidente de la junta directiva, Ali Bahar, la junta directiva y los miembros del consejo. La reunión comenzó con un minuto de silencio y la lectura del Himno Nacional en memoria de nuestros 12 soldados que cayeron mártires en la operación Pençe-Kilit. El presidente de la ATSO, Ali Bahar, quien realizó evaluaciones sobre la agenda del mundo empresarial y de la ciudad, especialmente sobre el salario mínimo, las expectativas para 2024, el aumento de las tasas de interés del Banco Central y el problema del tráfico en el último consejo de la ATSO de 2023, señaló que han recibido solicitudes de inversión y asignación por cuatro veces la capacidad actual en el punto alcanzado en la Zona Industrial Organizada (OSB) de Korkuteli. El presidente Bahar dijo: "Este interés y demanda demuestra claramente lo correcta que fue la decisión de transformar la OSB de Korkuteli de una OSB especializada en mármol a una OSB mixta. Los principios de asignación, los precios unitarios, los planes de pago de asignación a largo plazo, el presupuesto de inversión estimado y el presupuesto de ingresos y gastos han quedado definidos. Se han iniciado las negociaciones con las empresas que solicitaron la asignación a través del protocolo de preasignación".
"NUESTRAS CONDOLENCIAS"
El presidente de la junta directiva de la ATSO, Ali Bahar, declaró: "Lamentablemente, el dolor de los mártires ha llegado a nuestros corazones en Turquía. Deseo la misericordia de Dios para nuestros soldados que cayeron mártires en el enfrentamiento con los terroristas que intentaban infiltrarse en la zona de operaciones durante la operación Pençe-Kilit, y expreso mis condolencias a sus familias y a toda nuestra nación. Condeno a los asesinos terroristas. Creo de corazón que la lucha contra el terrorismo alcanzará el éxito con una unidad que trascienda la política".
"ESTO ES UNA MUESTRA DE SU CONFIANZA EN NOSOTROS"
En la reunión del consejo de diciembre de la ATSO, también se discutió el presupuesto de la ATSO para 2024. El presupuesto, fijado en 354 millones 501 mil liras, fue aceptado por unanimidad. Agradeciendo a quienes contribuyeron a la creación del presupuesto, el presidente Bahar dijo: "Que nuestro presupuesto de 2024 sea beneficioso para todos nosotros. Como administración, estamos disfrutando de que haya sido aprobado por unanimidad; esto es una muestra de su confianza en nosotros".
EL MAYOR PROBLEMA DEL SALARIO MÍNIMO
Señalando que el tema del salario mínimo debe analizarse bajo tres puntos, el presidente de la ATSO, Ali Bahar, continuó su discurso de la siguiente manera:
"La determinación del salario mínimo es un proceso importante para Turquía, no solo hoy, sino siempre. Sin embargo, en los últimos años, tiene una importancia más crítica debido a la creciente inflación y al costo de vida. No hace mucho, hace exactamente dos años, el 1 de enero de 2022, el salario mínimo neto se aumentó de 2.825 liras a 5.500 liras. Hoy hablamos de 15-16 mil liras. En segundo lugar, la generalización del salario mínimo, es decir, el número de personas que reciben el salario mínimo o salarios cercanos a este es muy alto. Hay cerca de 32 millones de trabajadores en el sector público y privado en Turquía. Casi la mitad de ellos ganan el salario mínimo o un poco más. Es decir, el salario que llamamos mínimo es, de hecho, el salario que recibe la mitad del país. Creo que el mayor problema en nuestro país respecto al salario mínimo no es cuánto será el salario, sino la realidad de su generalización. El tercero es que aquellos que no reciben el salario mínimo tampoco perciben salarios mucho más altos que este".
"SE DEBE MEJORAR EL SALARIO MÍNIMO"
El presidente Bahar, quien expresó que como país se deben tomar medidas orientadas a la mejora en lugar de centrarse en cuál será el salario mínimo, declaró: "Como saben, el mayor problema de nuestra economía es la inflación y nuestra gestión económica está enfocada en este problema. Estamos recibiendo señales positivas en los últimos meses gracias a las subidas de tipos de interés y a los instrumentos macroprudenciales. La continuación de esto debe ser la prioridad de todos nosotros. Cuando tengamos éxito en la lucha contra la inflación, podremos hablar de crecimiento y desarrollo reales. Con el nuevo salario mínimo, habrá aumentos de precios en casi todo tipo de bienes y servicios en enero".
"APOYAMOS EL AUMENTO UNA VEZ AL AÑO"
Al enfatizar que, respecto al aumento del salario mínimo, dos de los tres ejes principales que alimentan la inflación —el aumento del tipo de cambio y el aumento de la demanda real— ya están parcialmente bajo control, Bahar señaló: "Por esta razón, en los próximos meses, el impacto fuerte sobre la inflación vendrá solo a través del canal de los salarios. Ya se ha anunciado que no habrá un aumento intermedio este año. Por lo tanto, veremos una rápida disminución de la inflación a partir de julio de 2024. Desde este punto de vista, apoyamos que el salario mínimo se incremente una vez al año. Por supuesto, también existe la dimensión de la competencia global. Si ahora se aplica un aumento del 40% al salario mínimo, el coste para el empleador se acercará a los 800 dólares, lo que sería el coste más alto en dólares que he visto personalmente hasta ahora. El comercio exterior de nuestros sectores como el textil, la confección y el mobiliario se verá afectado negativamente tanto en las exportaciones como en las importaciones. Lamentablemente, el nivel del salario mínimo también podría aumentar la informalidad en estos sectores".
"EL PROBLEMA DEL TRÁFICO AFECTA AL EMPLEO"
El presidente de la ATSO, Ali Bahar, quien señaló que el número de vehículos en Antalya está aumentando mucho más rápido que el promedio de Turquía, dijo: "En la reunión que mantuvimos con OSİAD, uno de los temas más importantes, llamativos y destacados fue que, debido al tráfico cada vez más intenso, se están produciendo descensos graves en el empleo femenino en la Zona Industrial Organizada (OSB) de Antalya, la pérdida de eficiencia tanto al inicio como al final de la jornada laboral, y la desaparición de las condiciones de vida humanas debido al tráfico. El número de vehículos en Antalya aumenta mucho más rápido que el promedio de Turquía. El número de vehículos en Antalya, que era de 500.000 en 2005, superó el millón en 2017. Hoy en día, hay 1,4 millones de vehículos registrados en Antalya".
"LA SOLUCIÓN AL PROBLEMA DEL TRÁFICO ES NUESTRA MAYOR EXPECTATIVA HACIA EL MUNICIPIO"
El presidente Bahar, al indicar que uno de cada 20 vehículos en Turquía se encuentra en Antalya, afirmó: "Si consideramos nuestras carreteras y aparcamientos, esta es una tasa muy alta. Después de Estambul, Ankara e Izmir, tenemos la mayor cantidad de vehículos en nuestra ciudad. Mientras que en toda Turquía hay 332 vehículos por cada 1.000 personas, esta tasa es de 532 en Antalya. Cuando lo comparamos con la población, somos la provincia con mayor densidad de vehículos después de Muğla y Burdur. Además del crecimiento natural de la población, Antalya recibe cada año entre 30.000 y 40.000 personas por migración nacional y extranjera". Al llamar la atención sobre el aumento de la demanda de vehículos debido al creciente número de turistas, Bahar añadió: "Sin embargo, para proteger la habitabilidad de esta hermosa ciudad y prevenir la contaminación del aire, es necesario resolver el problema del tráfico. Creo que esta debería ser nuestra mayor expectativa hacia el Municipio Metropolitano de Antalya una vez que concluyan las próximas elecciones municipales".
“EL CRECIMIENTO ORIENTADO A LA INDUSTRIA ES SATISFACTORIO”
Señalando que la economía turca creció un 5,9 por ciento anual en el tercer trimestre, el presidente Ali Bahar dijo: “De esta manera, nuestra tasa de crecimiento alcanzó el nivel más alto de los últimos cinco trimestres. Si observamos por sectores, vemos que el sector agrícola creció un 0,3 por mil, el sector industrial un 5,7 por ciento, el sector de la construcción un 8,1 por ciento y el sector servicios un 4,3 por ciento. Las tasas de crecimiento fuera de la agricultura son bastante satisfactorias. Es un indicador positivo que el sector industrial haya vuelto a crecer tras cuatro trimestres de contracción”. Al señalar que el sector servicios registró su crecimiento más lento de los últimos 11 trimestres, Bahar añadió: “Es otra señal positiva para el ideal de un crecimiento basado en la producción. Por primera vez en 3 años, el sector industrial mostró un rendimiento de crecimiento superior al de los servicios. Si se fijan, el crecimiento orientado a la industria, que hemos señalado en el pasado, es un indicador de un crecimiento saludable”.
“UNA SEÑAL DE CONFIANZA EN LAS POLÍTICAS ECONÓMICAS”
Refiriéndose a la tasa de interés oficial del Banco Central, el presidente Bahar dijo: “Como todos esperábamos, la elevó al 42,5 por ciento y expresó claramente que nos acercamos al final de las subidas de tipos. Lo más probable es que el proceso de aumento se complete el próximo mes con un 45 por ciento. A partir de ahora, esperamos que continúe el endurecimiento de la política monetaria con instrumentos no relacionados con los tipos de interés. Uno de los indicadores que seguimos respecto al Banco Central son las reservas de divisas. Hay un aumento visible en nuestras reservas brutas, lo cual es una señal de confianza en las políticas económicas. Sin embargo, no podemos ver completamente esta mejora en nuestras reservas netas de divisas, excluyendo los swaps. En el mercado, hay indicios de que el Banco Central realiza operaciones de swap de divisas al proporcionar liras turcas a los bancos comerciales y que las reservas brutas se incrementan de esta manera”.
“LAS EMPRESAS ESTÁN BAJO UNA CARGA FINANCIERA”
Llamando la atención sobre la 'Ley Ómnibus' que se debate en la Gran Asamblea Nacional de Turquía (TBMM), Bahar señaló que la regulación que se implementará impone una responsabilidad a las empresas debido al IVA retenido tanto por ellas mismas como el que les es retenido a ellas. Bahar dijo: “Sin embargo, aquí hay una situación en la que se ignoran las ventas a plazo. Si nuestras preocupaciones son correctas, surge una situación en la que la parte retenida del IVA en las ventas a plazo debe recaudarse sin esperar 90 días. Las empresas no solo asumen una gran carga financiera, sino que también son responsables tanto del IVA que ellas mismas retienen como del IVA que les es retenido. Esperamos que este error se corrija lo antes posible. Lamentablemente, aquí se producirá una gran injusticia. En una situación donde la financiación es tan cara y difícil de encontrar, soportar tal carga es muy difícil”.
“CADA PROBLEMA QUE PLANTEAMOS SE RESUELVE”
Señalando que muchos de los problemas que han planteado como ATSO se han resuelto, el presidente Ali Bahar expresó: “Por último, nuestra solicitud sobre el aumento del capital mínimo relacionado con la obligación de tener un abogado en las sociedades anónimas ha sido atendida. La obligación de contar con un abogado, impuesta a las empresas con un capital mínimo superior a 250.000 liras turcas, se ha regulado a partir del 1 de enero de 2024 para aquellas con 1.250.000 liras turcas o más. La semana pasada también llegó una nueva revisión de la BRSA (BDDK). El límite en el certificado de estado de cuenta solicitado a los clientes para los préstamos en efectivo y no en efectivo que otorgarán los bancos se elevó de 2 millones de liras a 5 millones de liras. Es decir, nuestras empresas presentarán el certificado de estado de cuenta a los bancos para préstamos superiores a 5 millones de liras a partir de ahora. Este era también un tema que habíamos planteado con importancia”.
“ES MOMENTO DE ENCONTRAR PUNTOS EN COMÚN, NO DE DIVIDIRNOS”
Al señalar que Antalya ha recibido una gran migración al ser la provincia de más rápido crecimiento en Turquía en los últimos dos años, Bahar continuó sus palabras de la siguiente manera:
“Es decir, el pan crece, pero el número de personas que lo comparten aumenta en la misma medida. Esto puede llevar a la normalización, o por decirlo de alguna manera, a la mediocridad después de un tiempo; debemos tomar medidas al respecto, y no basta con eso, debemos desarrollar proyectos visionarios, permanentes y a largo plazo. Miren, solo hay una Antalya y todos nos alimentamos de esta tierra. Como miembros de la ATSO, cada uno de nosotros puede tener diferentes puntos de vista, pero todas estas opiniones tienen el objetivo de contribuir al desarrollo de nuestro mundo empresarial. Es momento de encontrar puntos en común, no de dividirnos en lo mínimo. Toda la magia reside en esta intención, en esta frase”.
“EMPEZAREMOS A VER MEJORAS EN 2024”
El presidente de la ATSO, Ali Bahar, expresó: “Amigos, como país, estamos terminando el año, que comenzó mal, en un punto mejor que aquel en el que empezamos. Como Antalya, hemos pasado por un periodo mejor que nuestras otras provincias en muchos aspectos. Los datos preliminares muestran que el proceso de normalización en nuestra economía continúa. Para estas fechas el próximo año, habremos superado lo más difícil en cuanto a la inflación. En términos de turismo, espero que sea otro buen año. Nos espera un periodo mejor que 2023 para las exportaciones. Empezaremos a ver estas mejoras en la segunda mitad de 2024. Deseo de todo corazón que 2024 traiga prosperidad y abundancia a nuestro país, a nuestra nación, a Antalya, a nuestros conciudadanos, a nuestros miembros, a ustedes, nuestra valiosa Asamblea, y a nuestras familias”.
Baran afirmó que, a pesar de las adversidades en la economía global, el proceso se ha gestionado bien en Turquía.
Al informar que el impuesto al valor agregado (IVA) se aplica a diferentes tasas en los sectores y que existe una diferencia entre la entrada y la salida del mismo producto en el negocio, Baran propuso la aplicación de una tasa única de IVA.
Señalando que el comercio se lleva a cabo con tarjetas de crédito comerciales, Baran solicitó que se aumente el número de cuotas aplicadas a dichas tarjetas.
"QUE SE ELIMINE EL LÍMITE EN LOS PAGOS DE IMPUESTOS CON TARJETA DE CRÉDITO"
Baran recordó que, como resultado de sus demandas sobre el pago de impuestos con tarjeta de crédito, la Administración de Ingresos permitió esta opción con un límite determinado. Al plantear también la solicitud de que los bancos no cobren comisiones por los pagos de primas a la Institución de Seguridad Social (SGK) realizados con tarjeta de crédito, Baran evaluó: "Eliminar el límite en los pagos de impuestos con tarjeta de crédito y no cobrar comisiones en los pagos a la SGK contribuirá al aumento de la recaudación".
Baran, quien solicitó que las empresas registradas en la cámara de comercio que pagan impuestos bajo el régimen simplificado también se beneficien del apoyo crediticio proporcionado por los bancos públicos, declaró: "Dos empresas que realizan el mismo trabajo una al lado de la otra son tratadas de manera diferente solo porque una es considerada artesano y la otra comerciante. Se debe garantizar que nuestros miembros también se beneficien de los apoyos brindados a los artesanos".
Fuente de la noticia: 12punto
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