Los conductores en Europa se alejan de los coches eléctricos: aumentan las ventas de híbridos

La Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA) ha publicado los datos de matriculaciones de nuevos automóviles en los países de la UE correspondientes al mes de julio. Según los datos, las ventas de coches nuevos en los países de la UE aumentaron un 0,2% el mes pasado en comparación con el mismo mes de 2023, alcanzando las 852.051 unidades.

Se determinó que el 33,4% de los automóviles nuevos vendidos en los países miembros de la Unión Europea son de gasolina, el 32% híbridos, el 12,6% diésel, el 12,1% eléctricos, el 6,8% híbridos enchufables (Plug-In) y el 3,1% vehículos que utilizan otros tipos de combustible.

Las ventas de automóviles eléctricos cayeron un 10,8 por ciento en julio en comparación con el mismo periodo del año anterior, situándose en 102.705 unidades. En el mismo periodo del año pasado, la cuota de los automóviles eléctricos en las ventas totales se situaba en el 13,5 por ciento. El descenso en la cuota de los automóviles eléctricos sobre el total de las ventas resultó notable.

Las ventas de automóviles nuevos en julio cayeron un 2,1% en Alemania y un 2,3% en Francia en comparación con el mismo periodo del año anterior, mientras que aumentaron un 3,4% en España y un 4,7% en Italia. En el periodo de enero a julio, las ventas totales aumentaron un 3,9% en comparación con el mismo periodo del año anterior, alcanzando los 6 millones 537 mil 362 vehículos.

Según los fabricantes, en julio, el Grupo Volkswagen registró el mayor número de ventas de automóviles nuevos en la UE, con 229.387 vehículos. Al Grupo Volkswagen le siguió el Grupo Stellantis.

 El Grupo Stellantis, que alberga marcas como Peugeot, Fiat, Citroen y Opel, vendió 137 mil 12 automóviles. El Grupo Renault ocupó el tercer lugar con 88 mil 707 automóviles nuevos, mientras que el Grupo Hyundai se situó en cuarto lugar con 74 mil 724 automóviles nuevos.