Se revelan los 'mejores' de los coches eléctricos: Las marcas que encabezan la lista

Según los datos del Instituto de Estadística de Turquía (TÜİK), el número de automóviles eléctricos registrados en el tráfico aumentó un 3.904 por ciento en el último año, pasando de 32.777 a 131.217 unidades. Si a esta cifra se suman los automóviles híbridos, que superan las 300.000 unidades, el número de vehículos con motor eléctrico en las carreteras ha alcanzado las 450.000 unidades.

A partir de agosto de 2024, el número de modelos de automóviles 100% eléctricos puestos a la venta por cerca de 20 fabricantes de automóviles diferentes se acerca a los 40.

El diario Hürriyet ha elaborado una lista con los "más" destacados de los automóviles eléctricos en Turquía, clasificándolos según su top 5.

Según una investigación realizada con el apoyo de şarjagel.com, que ofrece soluciones para vehículos eléctricos, los automóviles con mayor autonomía sobre el papel en el ciclo WLTP son el Mercedes-Benz EQS y el Porsche Taycan, con 678 km.

A estos dos modelos les sigue el Mercedes-Benz EQS 580 con 667 km, mientras que el Skywell ET5 LR y el SsangYong Torres EVX, con una autonomía de 635 km, ocuparon el cuarto y quinto lugar.

Por cierto, cabe señalar que en las últimas pruebas realizadas por el EcoBest Challenge, los automóviles que más se acercaron a los valores de autonomía WLTP declarados fueron, en el top 5 y en orden respectivo: Audi Q4 Sportback 45 e-Tron, BMW i5 Touring, Kia EV9, Opel Corsa y Hyundai Kona.

Entre enero y julio de 2024, el modelo de automóvil eléctrico más vendido en Turquía fue el Togg T10X con 14.248 unidades, seguido por el Tesla Model Y con 3.502 unidades, el SsangYong Torres EVX con 2.597 unidades, el BMW Serie 5 con 1.671 unidades y el BMW X1 con 1.579 unidades.

Los automóviles con mayor capacidad bruta de batería se clasificaron de la siguiente manera: el Mercedes-Benz EQS 580 con 108 kWh, el Audi Q8 E-Tron con 106 kWh, el BMW iX con 105.2 kWh, el BMW i7 con 105.7 kWh y el Porsche Taycan con 105 kWh.

A partir de agosto, el automóvil con el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h más corto fue el Taycan Turbo S con 2.4 segundos, mientras que el modelo de automóvil eléctrico más asequible resultó ser el Dacia Spring con 892 mil liras turcas.

Selçuk Nazik, director general de Şarjagel.com, quien señaló que recientemente publicaron el “Informe de Tendencias del Consumidor sobre Vehículos Eléctricos” tras realizar una investigación con los consumidores, declaró: “La mayoría de los consumidores que participaron en la investigación indicaron que debería haber una autonomía de 800 kilómetros y que podrían realizar la compra una vez que la autonomía alcance estos niveles. Además, el 80 por ciento de los consumidores enfatiza que el tiempo de carga de cero a cien debe completarse en un máximo de media hora. Hoy en día, todavía no hay ningún vehículo eléctrico a la venta en Turquía con una autonomía superior a los 700 kilómetros”.