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Cambio en las preferencias de transporte: ¿Qué utilizan las ciudades europeas?

Según una nueva investigación, el transporte público destaca como el método de transporte más preferido en Europa. Especialmente en París, el 86% de los residentes utiliza el transporte público, mientras que en Varsovia y Madrid el uso del automóvil es más común.

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Cambio en las preferencias de transporte: ¿Qué utilizan las ciudades europeas?

Una nueva investigación ha revelado que el transporte público es el medio de transporte más elegido por muchas personas en Europa.

Según informa Euronews, en una encuesta en la que participaron más de 2.500 personas de París, Berlín, Madrid, Estocolmo y Varsovia, París resultó ser la ciudad que más utiliza el transporte público, con un 86% de sus habitantes. Por el contrario, más de la mitad de los residentes en Varsovia y Madrid siguen utilizando el automóvil.

Especialmente en Varsovia, la accesibilidad a las paradas de transporte público destaca como uno de los factores que influyen en la preferencia por el automóvil.

Marie-Ange Debon, presidenta de la Unión de Transporte Público y Ferroviario de Francia y CEO del Grupo Keolis, declaró a Euronews Next que los resultados de la encuesta coinciden con sus observaciones sobre el terreno. Debon afirmó: "Los conductores abandonan sus coches para utilizar el transporte público cuando existe una oferta [de transporte] adecuada".

En promedio, entre las ciudades, el 36% de los encuestados prefiere utilizar el automóvil para distancias inferiores a 15 minutos.

Debon señaló: "El transporte representa el 30% de las emisiones de gases de efecto invernadero, y solo el 1% de esto proviene del transporte público".

Los expertos reconocen que el uso del automóvil seguirá siendo común en las zonas rurales, pero admiten que existen métodos para reducir este uso.

Debon puso como ejemplo sistemas como el transporte a la demanda, el coche compartido y las líneas de autobuses eléctricos. Además, al destacar la importancia de combinar las opciones de viaje, expresó: "Si no dotas a una región de infraestructura de transporte, no puedes desarrollar esa región".


Fuente de la noticia: 12punto

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