El jefe de la Oficina Presidencial de Irán, Esmaili, relata el accidente de helicóptero de Raisi
Gholam-Hossein Esmaili, jefe de la Oficina Presidencial de Irán, declaró que durante el trayecto de los tres helicópteros, incluido el que transportaba al difunto presidente Ebrahim Raisi, las "condiciones" y el clima eran "extremadamente normales".
El presidente Raisi había asistido el día anterior a una ceremonia de inauguración de una presa en la frontera entre Irán y Azerbaiyán, y perdió la vida en un accidente de helicóptero durante el viaje de regreso.
Esmaili, quien hizo declaraciones al canal estatal iraní IRIB, afirmó que viajaba en uno de los tres helicópteros que transportaban a las autoridades iraníes, mientras que el presidente Raisi y su comitiva viajaban en otra aeronave.
Esmaili relató que, al inicio del vuelo, el cielo estaba despejado y se dirigían desde la parte inferior de la presa hacia Tabriz.
Tras realizar un viaje de aproximadamente media hora en la zona adyacente a la mina de cobre de Songun, Esmaili señaló que luego se formó un cúmulo de nubes en el valle contiguo al área.
Esmaili mencionó que el fondo del valle estaba nublado, pero que el clima estaba bastante despejado, y expresó: "Había nubes en una pequeña parte de este punto, pero en términos de altitud de vuelo, estábamos al mismo nivel que estas nubes, o incluso un poco más abajo".
Esmaili, quien indicó que el comandante de la flota de helicópteros y piloto del helicóptero que transportaba a Raisi, Mustafavi, dio la orden a los otros helicópteros de ganar altitud para superar las nubes y continuar, señaló lo siguiente:
"Los helicópteros ascendieron por encima de las nubes. El nuestro era el helicóptero número 3. El helicóptero central transportaba al presidente. Había otro helicóptero delante. 30 segundos después, nuestro piloto se dio cuenta de que el helicóptero principal (donde estaba Raisi) no estaba a nuestro lado. Las condiciones eran extremadamente normales y ordinarias, y no había una situación difícil. Incluso en algunos vuelos comerciales hay vibraciones, pero en esta ruta todo estaba normal y las nubes desaparecieron al instante. Luego, estábamos en un cielo sin nubes debajo de nosotros, podíamos ver la línea de la cresta (de las montañas) bajo nuestros pies y la mina de cobre de Songun estaba muy cerca".
Al explicar que el piloto del helicóptero en el que viajaba regresó para buscar el helicóptero que transportaba al presidente, Esmaili dijo: "Le pregunté al copiloto: '¿Por qué regresan?'. Él respondió: 'Suponemos que uno de los helicópteros no ha llegado y ha realizado un aterrizaje de emergencia, porque no importa cuántas llamadas hagamos, la comunicación por radio se corta y no responden'. El piloto dijo que 'hace 1 minuto y 30 segundos teníamos comunicación por radio'".
Esmaili afirmó que, en el punto donde regresó el helicóptero, dieron varias vueltas sobre el área, pero no pudieron ver bien hacia abajo debido a las nubes, y añadió: "No era posible entrar debajo de la nube. Después de varias vueltas, aterrizamos cerca de la mina de Songun".
Esmaili, quien señaló que se puso en contacto con Mohammad Ali Al-e Hashem, el imán del viernes de Tabriz que viajaba en el mismo helicóptero que Raisi, para preguntarles dónde estaban, continuó diciendo:
"Dijo que estaba bajo los árboles. Cuando pregunté si los otros amigos estaban bien, recibí la respuesta: 'No veo a nadie y estoy solo, no entiendo qué pasó, no hay nadie a mi alrededor'. Informó que se encontraba en una zona boscosa. Se comprendió de inmediato que el helicóptero del presidente había sufrido un accidente y nos pusimos en marcha para llegar al lugar del siniestro lo antes posible e iniciar las actividades de rescate. En la mina de cobre había vehículos adecuados, personal sanitario necesario y ambulancias. Llevamos al personal médico con nosotros y fuimos a la zona donde pensábamos que había ocurrido el accidente".
Esmaili, quien dijo haber hablado con Al-e Hashem unas tres o cuatro veces, declaró: "Nuestros otros colegas también se comunicaron con él con frecuencia hasta 3 o 4 horas después del accidente; el Sr. Ali Hashem respondió a las llamadas, pero sus respuestas indicaban que no estaba bien y que solo estaba vivo".
Esmaili, quien luego supo que los otros pasajeros del helicóptero "murieron al instante", dijo: "El estado de los cuerpos mostró que fueron mártires inmediatamente después del accidente".
EL ACCIDENTE DE HELICÓPTERO Y SUS CONSECUENCIAS
El presidente Raisi asistió el 19 de mayo a una ceremonia de inauguración de una presa en la frontera entre Irán y Azerbaiyán. Raisi sufrió un accidente de helicóptero a su regreso, junto con el ministro de Asuntos Exteriores, Hossein Amir-Abdollahian, y otros funcionarios.
A petición de Irán, Turquía asignó un vehículo aéreo no tripulado (UAV) Akıncı para las actividades de búsqueda y rescate. Las coordenadas de los restos del helicóptero detectados por el UAV Akıncı fueron compartidas con las autoridades iraníes.
Los equipos iraníes que llegaron al punto detectado determinaron que no hubo supervivientes del accidente.
Tras confirmarse el fallecimiento de Raisi, su primer vicepresidente, Mohammad Mokhber, fue designado como presidente interino.
Se anunció que las elecciones presidenciales, que deben celebrarse en un plazo máximo de 50 días según la Constitución iraní, se llevarán a cabo el 28 de junio.
En Irán, los presidentes son elegidos por el pueblo entre los candidatos aprobados por el Consejo de Guardianes de la Constitución.
Fuente de la noticia: AA
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