Accidente aéreo en Corea del Sur: ¿Qué dijeron los pilotos por última vez?

Corea del Sur está de luto por las 179 personas que murieron en el peor accidente aéreo ocurrido en su territorio. Ahora, el tema de debate más importante son las causas que provocaron el accidente. Continúan los exámenes de las dos cajas negras recuperadas del avión. Las cajas negras permitirán a los investigadores escuchar las últimas comunicaciones de los pilotos. Sin embargo, se informó que el registrador de datos de vuelo fue "encontrado con una conexión faltante". El daño inesperado en el dispositivo podría prolongar los esfuerzos para llegar al fondo de la peor catástrofe aérea ocurrida en suelo surcoreano.

Los investigadores surcoreanos siguen indagando las causas del accidente del avión de Jeju Air, que provocó la muerte de todos los ocupantes excepto dos de las 181 personas a bordo.

Los expertos lograron extraer datos de una de las dos "cajas negras" recuperadas del avión.

EL TREN DE ATERRIZAJE NO SE DESPLEGÓ, ¿Y LUEGO QUÉ?

El viceministro de Aviación Civil del país, Joo Jong-wan, declaró que se obtuvieron los primeros datos del registrador de voz de la cabina del avión Boeing 737-800 y que el contenido se está convirtiendo a formato de audio.

Las autoridades esperan que el registrador de voz, junto con una segunda caja negra que contiene el registrador de datos de vuelo, proporcione pistas importantes sobre los intentos de aterrizaje del piloto después de que el tren de aterrizaje del avión no se desplegara.

EL AVIÓN SE CONVIRTIÓ EN UNA BOLA DE FUEGO

El avión, que realizaba un vuelo de regreso desde Tailandia con 175 pasajeros y seis tripulantes a bordo, emitió una llamada de socorro (mayday) desde la cabina mientras realizaba un aterrizaje forzoso sobre su fuselaje en la pista del Aeropuerto Internacional de Muan, en el suroeste del país.

Mientras el avión avanzaba rápidamente por la pista, chocó contra las barreras y se incendió.

Todos los que estaban en el avión murieron; solo dos auxiliares de vuelo fueron rescatados de los restos en llamas en la parte trasera de la aeronave.

FALTAN DATOS

Según la noticia publicada en NTV, Joo declaró: "La extracción inicial del registrador de voz de la cabina ya se ha completado. Basándonos en estos datos preliminares, planeamos comenzar a convertirlos a formato de audio".

Las cajas negras del avión permitirán a los investigadores escuchar las últimas comunicaciones de los pilotos.

Sin embargo, se indicó que el registrador de datos de vuelo fue "encontrado con una conexión faltante".

LOS ESFUERZOS PARA LLEGAR AL FONDO DEL ACCIDENTE PODRÍAN PROLONGARSE

Aunque aún no está claro cuánto tiempo tardarán las autoridades en convertir los datos del registrador de voz, el daño en el registrador de datos de vuelo podría prolongar los esfuerzos para llegar al fondo de la peor catástrofe aérea ocurrida en suelo surcoreano.

El Ministerio de Transporte de Corea del Sur anunció que el registrador de datos de vuelo del avión será enviado a EE. UU. para su análisis.

Las cajas negras suelen encontrarse en la cola de un avión —la experiencia demuestra que la cola es la parte que recibe menos daños en un accidente— y están diseñadas para resistir impactos a alta velocidad e incendios.