Las reservas estratégicas de Teherán han caído a niveles críticos

Tras el bloqueo impuesto por los Estados Unidos en el estrecho de Ormuz, las exportaciones de crudo de Irán se han visto gravemente afectadas. Con el tráfico de petroleros prácticamente detenido, el gobierno de Teherán se enfrenta al riesgo de agotar su capacidad de almacenamiento en poco tiempo y está tomando nuevas medidas para poder mantener la producción.

Dado que la acumulación de petróleo en los pozos aumenta el riesgo de daños en la infraestructura, Irán ha vuelto a poner en funcionamiento instalaciones de almacenamiento que antes estaban inactivas, así como petroleros que no se utilizaban. Según información obtenida de fuentes del sector energético, el Estado ha comenzado a utilizar antiguos silos y buques cisterna para el almacenamiento de emergencia. Sin embargo, se espera que estas opciones también se llenen en poco tiempo.

Los analistas energéticos señalan que el plazo para que se agoten las capacidades de almacenamiento de Irán es de menos de dos semanas. Incluso algunas estimaciones prevén que las áreas de almacenamiento actuales alcanzarán su capacidad máxima en solo unos días. Se advierte especialmente que el petróleo que permanece bajo tierra podría provocar el cierre de los pozos, lo que haría que retomar la producción fuera costoso.

Para evitar interrupciones en la producción, se están considerando métodos alternativos. Teherán planea enviar crudo directamente a China por ferrocarril. Las autoridades han reabierto antiguas zonas de almacenamiento situadas en regiones estratégicas del sur, como Ahvaz y Asaluyeh. No obstante, los expertos advierten que el transporte por carretera y ferrocarril será más costoso y lento que el transporte marítimo. Por otro lado, sigue siendo incierto cómo reaccionarán las refinerías chinas ante este método.

El aumento descontrolado de la cantidad de petróleo en los pozos podría provocar el cierre total de los mismos, y se estima que el coste de reactivar cada pozo podría ascender a 200.000 dólares. Además, se subraya que se espera que este tipo de interrupciones causen daños permanentes en los yacimientos petrolíferos de baja presión.

Según los datos, debido a la crisis en el estrecho de Ormuz, la carga diaria de petróleo de Irán cayó de 2,1 millones de barriles a principios de abril a 567.000 barriles a mediados de mes. Esta caída ha afectado no solo a los mercados energéticos regionales, sino también a los globales. El lunes, el precio del barril de petróleo Brent subió un 3%, alcanzando los 108 dólares, lo que ejerció presión sobre los mercados internacionales. Mientras los costes del combustible y del combustible para aviones aumentan, la carga financiera sobre los consumidores y el mundo empresarial se ha incrementado aún más.

Se estima que la capacidad de almacenamiento actual de Irán es de aproximadamente 95 millones de barriles. Sin embargo, se señala que, debido a limitaciones técnicas y operativas, no se puede utilizar la totalidad de esta capacidad y que es necesario respetar los límites de seguridad. Esto obliga al país a generar soluciones rápidas y permanentes para salir de la crisis actual.

Fuente de la noticia: 12punto