Rusia bota al agua el rompehielos Leningrado

El presidente ruso, Vladimir Putin, inauguró la ceremonia celebrada con motivo de la colocación del rompehielos en la grada. En su discurso, Putin afirmó: “Rusia posee hoy la flota de rompehielos más grande del mundo, que además no tiene parangón. Esto nos brinda una gran ventaja competitiva, enormes oportunidades para la logística y la industria, así como para la creación de nuevos puestos de trabajo, el desarrollo integrado de las ciudades y pueblos del Ártico, la implementación de proyectos verdaderamente globales y la cooperación internacional con nuestros socios, amigos y todos aquellos que deseen trabajar con Rusia y estén entusiasmados con ello”. 

El director general de la Corporación Estatal de Energía Atómica de Rusia, Rosatom, Aleksey Likhachev, también señaló en su intervención que el desarrollo continuo de la Ruta Marítima del Norte hace necesaria la expansión de la construcción naval en el Ártico y declaró: “En un futuro próximo se necesitará un gran número de buques de carga de alta clase de hielo. La construcción naval en el Ártico se está convirtiendo en un área estratégicamente importante para Rusia, y Rosatom no es solo un cliente, sino también un participante en estos trabajos”. Likhachev también expresó su confianza en que el rompehielos Leningrado contribuirá al desarrollo de la región. 

El Proyecto 22220 cuenta con tres rompehielos nucleares en funcionamiento. El rompehielos nuclear universal líder, Arktika, entró en servicio en 2020; el primer rompehielos nuclear universal de serie, Sibir, en 2021; y el segundo rompehielos nuclear universal de serie, Ural, en 2022. Está previsto que el tercer rompehielos nuclear universal de serie, Yakutia, entre en servicio en diciembre de 2024. Se prevé que el cuarto rompehielos nuclear universal de serie, Chukotka, actualmente en construcción, entre en servicio en diciembre de 2026.

Los rompehielos producidos bajo el Proyecto 22220 se construyen basándose en soluciones innovadoras. El rompehielos Leningrado, propulsado por energía nuclear, está equipado con la planta de reactores de nueva generación RITM-200. El diseño de doble calado de este rompehielos, un producto totalmente ruso que no tiene equivalente extranjero y que cumple con las tendencias modernas de desarrollo de la energía nuclear mundial, permite que el buque opere tanto en los mares del Ártico como en las desembocaduras de los ríos polares, especialmente en las aguas poco profundas de los golfos de Yeniséi y Obi.

El desarrollo de la navegación a lo largo de la Ruta Marítima del Norte contribuye a la sostenibilidad de las cadenas de suministro globales.

Fuente de la noticia: 12punto