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¿Helicóptero militar defectuoso en el accidente de EE. UU.? Alegaciones de que 'Trump protege al ejército'

Tras el accidente aéreo en el que perdieron la vida 67 personas, han surgido controversias en EE. UU. Una senadora demócrata cuestionó la presencia de un helicóptero militar en una zona de vuelos civiles.

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¿Helicóptero militar defectuoso en el accidente de EE. UU.? Alegaciones de que 'Trump protege al ejército'

12punto NOTICIAS INTERNACIONALES

Se ha producido el desastre aéreo más mortífero de los últimos 20 años en EE. UU. Un helicóptero del ejército estadounidense y un avión de pasajeros de American Airlines colisionaron la noche del miércoles cerca del Aeropuerto Nacional Ronald Reagan en Washington. Ambas aeronaves cayeron al río Potomac. Tras el accidente, se alegó que el helicóptero militar, que según las normas de aviación de EE. UU. no debería haber estado en la zona de vuelos civiles, podría haber causado el siniestro.

El presidente de EE. UU., Donald Trump, culpó al personal de la torre de control poco después del accidente. Sin embargo, unas 12 horas después del suceso, Trump compareció ante las cámaras y expresó que consideraba que el error fue del piloto del avión de pasajeros.

La caja negra del avión fue encontrada horas después de la segunda declaración de Trump. En aviación, el análisis de los accidentes se realiza habitualmente tras abrir las cajas negras. Estas contienen información sobre 'casi todo' lo ocurrido durante el vuelo.

Algunas figuras cercanas a los demócratas sugirieron que las declaraciones consecutivas de Trump tenían como objetivo proteger al ejército. Es bien sabido que existen relaciones estrechas entre Trump y los altos mandos militares.

Posteriormente, el secretario de Defensa de EE. UU., Pete Hegseth, quien informó a la prensa sobre el accidente, declaró que el helicóptero involucrado se encontraba en un vuelo de entrenamiento.

ALEGACIÓN DE QUE EL HELICÓPTERO ENTRÓ EN EL CORREDOR DE VUELO CIVIL

La senadora demócrata Maria Cantwell, autora de las leyes de reforma de la seguridad aérea, planteó los problemas de seguridad creados por la separación de vuelos militares y comerciales por una distancia tan pequeña como 350 pies (107 m).

En una entrevista sobre el accidente, Cantwell señaló lo siguiente:

'La mayor pregunta que me viene a la mente es: ¿por qué realizan un vuelo de entrenamiento militar en una ruta utilizada por aviones civiles?... ¿Por qué el corredor reservado para vuelos de entrenamiento está justo encima del corredor de vuelo civil?... No puedo imaginar que se pueda realizar una separación visual a una distancia tan cercana... Esto no tiene ningún sentido.'

Un informe de 2021 indicaba que cada año se realizaban aproximadamente 11.000 vuelos de helicópteros militares en un radio de 30 millas del Aeropuerto Ronald Reagan.

¿TENÍA EL BLACK HAWK EQUIPAMIENTO INSUFICIENTE?

Cantwell también informó que el hecho de que la Administración Federal de Aviación (FAA) haya permitido desde 2018 que las aeronaves militares vuelen sin el equipo de Vigilancia Dependiente Automática (ADS-B) instalado es una 'práctica problemática'. El ADS-B es conocido como una tecnología avanzada de vigilancia militar utilizada para rastrear la posición de las aeronaves.

Hegseth, respecto al helicóptero militar, proporcionó la información de que: 'Era una tripulación muy experimentada y estaban realizando la evaluación nocturna anual obligatoria'.

Se anunció que el helicóptero tipo Black Hawk involucrado en el accidente podría haber tenido un problema de altitud. Se comunicó que los investigadores del ejército están examinando el asunto.


Fuente de la noticia: 12punto

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