Propuesta de Yavuzyılmaz al gobierno para reducir el impuesto a los combustibles
El vicepresidente del CHP, Deniz Yavuzyılmaz, hizo un llamado al presidente Erdoğan para que reduzca la tasa del IVA en los combustibles al 1%.
El vicepresidente del CHP, Deniz Yavuzyılmaz, exigió una reducción significativa en la tasa del IVA para aliviar la presión que ejercen los crecientes precios de los combustibles sobre los ciudadanos. En una publicación realizada a través de sus redes sociales, Yavuzyılmaz se dirigió al presidente Recep Tayyip Erdoğan, compartiendo su opinión de que este paso es una necesidad, especialmente bajo las condiciones de crisis económica actuales.
Yavuzyılmaz declaró: "Me dirijo al presidente Tayyip Erdoğan: tome inmediatamente una decisión presidencial para reducir el IVA en los combustibles, primero del 20% al 10%, y posteriormente hasta el 1% dependiendo de los aumentos en los precios internacionales".
Señalando que los consumidores en Turquía se ven afectados directamente por los aumentos en los precios de los combustibles, Yavuzyılmaz hizo hincapié en la legislación vigente. Citando el artículo pertinente de la Ley del Impuesto sobre el Valor Añadido, Yavuzyılmaz expresó: "Dado que, según el artículo 28 de la Ley del Impuesto sobre el Valor Añadido n.º 3065, el presidente tiene la autoridad para aumentar la tasa del IVA hasta el 40% o reducirla hasta el 1%. ¿Cuándo se va a utilizar esta autoridad si no es ahora?".
SEÑALÓ LOS AUMENTOS Y EL SISTEMA DE ESCALA MÓVIL
Mientras los efectos de la crisis económica continúan, el miembro del CHP, Yavuzyılmaz, también se refirió a los aumentos previstos en los precios de los combustibles, advirtiendo que si no se realiza una reducción del IVA, la población se enfrentará a nuevas subidas de precios. Yavuzyılmaz incluyó las siguientes declaraciones:
"Si la tasa del IVA en los combustibles no se reduce al 1% hasta que se supere la crisis, nuestros ciudadanos se enfrentarán a aumentos en serie que se reflejarán directamente en el precio de surtidor del diésel. Ya que el sistema de escala móvil está a punto de quedar fuera de servicio".
La carga fiscal sobre los precios de los combustibles en Turquía y la presión económica causada por las fluctuaciones de los precios globales siguen siendo parte de la agenda política.
Fuente de la noticia: 12punto
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