La Sala 11.ª de lo Penal del Tribunal Supremo ha emitido una decisión notable en relación con las denuncias de reducción de kilometraje, un tema que surge con frecuencia en las ventas de vehículos de segunda mano. El Alto Tribunal señaló que el hecho de que el historial de kilometraje de un vehículo pueda ser consultado por el comprador no puede considerarse, por sí solo, una razón suficiente para cerrar una investigación sobre una acusación de fraude contra el vendedor sin haber realizado las indagaciones pertinentes.
Según el expediente, B.D. llegó a un acuerdo con una empresa vendedora por un vehículo que, según se indicaba, tenía 65 mil kilómetros. Tras la venta notarial, B.D. descubrió que el kilometraje real del vehículo era de 251 mil. Al no obtener resultados tras hablar con el gerente de la empresa vendedora, presentó una denuncia ante la Fiscalía General de la República.
La Fiscalía decidió no iniciar el procesamiento argumentando que el comprador podría haber consultado los registros de kilometraje por su cuenta. El recurso presentado contra esta decisión también fue rechazado por el Juzgado de Paz Penal. Ante esto, el Ministerio de Justicia permitió que el proceso fuera llevado ante el Tribunal Supremo con una solicitud de anulación en beneficio de la ley.
TRIBUNAL SUPREMO: SE REALIZÓ UNA INVESTIGACIÓN INCOMPLETA
La Sala 11.ª de lo Penal del Tribunal Supremo señaló que se realizó una investigación incompleta en el expediente. En la decisión, se enfatizó que se debían obtener los registros de inspección del vehículo, tomar la declaración del perito que examinó el vehículo el día de la venta, determinar el valor de mercado del vehículo en la fecha de la venta y preparar un informe pericial técnico sobre cómo se llevó a cabo la manipulación del kilometraje.
La Sala no determinó directamente en su decisión que "se ha cometido un delito de fraude". Sin embargo, dictaminó que el enfoque de que "el comprador podría haberlo consultado" no es suficiente por sí solo para cerrar el caso. Según el Tribunal Supremo, se debe investigar exhaustivamente si la manipulación del kilometraje podía detectarse con una simple comprobación y si existía un elemento de engaño en el incidente.
En la decisión, se indicó que el razonamiento incluido en la evaluación anterior, que afirmaba que "la acción atribuida al sospechoso se limitaba a una mentira simple" y que la disputa "se derivaba de la entrega de bienes defectuosos", era erróneo. El Tribunal Supremo consideró contrario a la ley que se rechazara el recurso cuando, en realidad, se debería haber ampliado la investigación.
La Sala 11.ª de lo Penal, al aceptar la solicitud de anulación en beneficio de la ley presentada por la Fiscalía General del Tribunal Supremo, anuló por unanimidad la decisión del Juzgado de Paz Penal correspondiente. La decisión destaca como una evaluación importante en las investigaciones penales sobre la venta de vehículos con el kilometraje reducido, al establecer que la obligación de control del comprador no elimina automáticamente la acusación de engaño contra el vendedor.
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