Atatürk, el kemalismo y la Patria Azul

Conmemorar a Atatürk es mirar al pasado; entender el kemalismo es evaluar el presente, y convertirse en una nación marítima es ganar el futuro. En el 88.º aniversario de su fallecimiento, recordamos al gran Atatürk con infinito respeto, gratitud y nostalgia.

En el 88.º aniversario de la partida de Mustafa Kemal Atatürk, debemos evaluar sus ideas y revoluciones no solo a través de los logros del pasado, sino también en función de las necesidades geopolíticas actuales y los objetivos futuros de Turquía. Uno de los aspectos de Atatürk que a menudo no se enfatiza lo suficiente es su visión de la geopolítica marítima y su ideal de convertir a la nación turca en una potencia marítima. Sin embargo, la marítimización no es un objetivo fuera o independiente del kemalismo, sino, por el contrario, una consecuencia natural de las dimensiones económicas, políticas, culturales y estratégicas de la revolución republicana. La visión marítima de Atatürk tenía como objetivo no solo que Turquía sobreviviera como un estado independiente en tierra, sino que también se convirtiera en una nación soberana, fuerte, productiva y moderna en los mares. Las raíces históricas e intelectuales de la comprensión geopolítica que hoy definimos como la Patria Azul (Mavi Vatan) deben buscarse en esta gran transformación.

LA BASE DEL KEMALISMO ES LA INDEPENDENCIA TOTAL

En el centro del kemalismo se encuentra la independencia total. Sin embargo, esta independencia no es solo la expulsión de los ejércitos enemigos de las tierras patrias o la obtención de la soberanía política del Estado. Es independencia en la economía, la defensa, la educación, la ciencia, la cultura y el pensamiento. En la base de la lucha antiimperialista de Atatürk se encuentra la realidad de que la independencia política no puede ser permanente a menos que esté respaldada por la independencia económica y social. El kemalismo es la consolidación de la victoria militar ganada contra el imperialismo a través de una revolución política, económica y social. El republicanismo, el nacionalismo, el populismo, el estatismo, el laicismo y el revolucionarismo son los principios fundamentales que se complementan en esta gran transformación.

Por esta razón, Atatürk no solo salvó a una nación junto con su patria y fundó un Estado. Abolió las capitulaciones, sentó las bases de la industria nacional, desarrolló los ferrocarriles y realizó revoluciones en los campos de la educación y la ciencia. Consideró la soberanía económica como una condición indispensable de la independencia política. Sin embargo, había otra dimensión en la gran transformación que quería realizar: la marítimización de Turquía. Para un país que posee penínsulas bañadas por mares como Anatolia y Tracia, que cuenta con uno de los pasos estratégicos más importantes del mundo como los Estrechos Turcos y que forma un puente entre el mar Negro y el Mediterráneo, permanecer alejado de los mares significaba no poder utilizar las oportunidades que ofrece su geografía. La independencia total de un Estado que no puede dominar los mares, que no puede desarrollar su propio comercio marítimo y que sigue dependiendo del exterior en tecnologías marítimas, se volvería cada vez más difícil de mantener. Atatürk vio esta realidad. Comprendió que no bastaba con que Turquía fuera independiente en tierra, sino que también debía ser soberana, fuerte y productiva en los mares.

DE UN IMPERIO TERRESTRE A UNA REPÚBLICA MARÍTIMA

Una de las razones importantes del declive experimentado por el Imperio Otomano en sus últimos siglos fue la erosión del poder naval. El imperio, que alguna vez fue una gran potencia naval en el Mediterráneo, no pudo seguir el ritmo de la Revolución Industrial y la transformación del comercio marítimo moderno, y debido a las capitulaciones y la dependencia económica externa, quedó expuesto a la superioridad de los extranjeros incluso en el transporte marítimo de sus propias costas. Mustafa Kemal analizó muy bien esta realidad histórica. Detrás de la orden de avanzar hacia el Mediterráneo que dio a sus ejércitos la mañana del 1 de septiembre de 1922, estaba esta comprensión. Con la fundación de la República, no solo se produjo un cambio de régimen. La orientación geopolítica de Turquía también comenzó a cambiar. Anatolia, gobernada durante siglos en gran medida con una mentalidad de imperio terrestre, se convirtió en el centro de una nueva República que se dirigía hacia los mares. Esta transformación tiene cuatro grandes hitos: el Tratado de Lausana, la Ley de Cabotaje, la Convención de Montreux sobre los Estrechos Turcos y la anexión de Hatay.

El Tratado de Lausana de 1923 garantizó la soberanía económica y política de Turquía sobre la base del derecho internacional al abolir las capitulaciones. Este fue también el comienzo legal y económico de la marítimización. Porque no era posible que un Estado que no podía poner fin a los privilegios de los extranjeros en sus propias costas creara un poder marítimo nacional. La Ley de Cabotaje de 1926, por su parte, se convirtió en una de las revoluciones de independencia económica más importantes de la República. El restablecimiento de la soberanía nacional en el transporte marítimo y los servicios relacionados en las costas turcas eliminó uno de los obstáculos históricos frente a la navegación turca. El cabotaje no fue solo una regulación del transporte marítimo. Fue un gran golpe que Atatürk asestó a las capitulaciones que habían carcomido al Imperio Otomano durante siglos. Era la columna vertebral económica de una Turquía marítima e independiente.

Con la Convención de Montreux sobre los Estrechos de 1936, Turquía eliminó las limitaciones del régimen de los Estrechos de Lausana sobre la soberanía, recuperó el control militar de la región de los Estrechos y ascendió a una posición decisiva en la arquitectura de seguridad del mar Negro. Montreux no es solo un régimen de paso, sino que se ha convertido en uno de los pilares fundamentales de la independencia geopolítica de Turquía y del equilibrio de seguridad en el mar Negro. El cuarto gran logro fue la anexión de Hatay. La lucha de Atatürk por Hatay es un movimiento histórico no solo en términos de integridad nacional y seguridad fronteriza, sino también en términos de la geopolítica de Turquía en el Mediterráneo Oriental. Con la incorporación de Hatay a Turquía en 1939, se fortaleció la integridad estratégica del golfo de Alejandreta (İskenderun), se amplió la geografía costera de Anatolia que se extiende hacia el Mediterráneo Oriental y se obtuvo una importante ventaja geográfica en términos de futuras áreas de jurisdicción marítima. El golfo de Alejandreta obtuvo el estatus de aguas interiores de la noche a la mañana. Aunque Atatürk no pudo ver esta unión, preparó la base de la victoria con su diplomacia decidida y su lucha política. Hoy entendemos mejor el valor geopolítico de la anexión de Hatay en la delimitación de la plataforma continental y las áreas de jurisdicción marítima. Aunque las prioridades de Atatürk en ese momento y las ventajas de geopolítica marítima que este logro proporcionó a las generaciones posteriores son diferentes, el resultado es claro: la obtención de Hatay ha fortalecido permanentemente la posición estratégica de Turquía en el Mediterráneo Oriental.

En resumen, Lausana fortaleció nuestra independencia política, el cabotaje nuestra soberanía económica en nuestras costas y Montreux nuestro control estratégico en los Estrechos. La anexión de Hatay completó la posición geográfica y geopolítica de Turquía que se extiende hacia el Mediterráneo Oriental. Estos cuatro logros se encuentran entre los fundamentos históricos de la transformación de Turquía en una nación marítima iniciada durante el período de Atatürk.

EL IDEAL MARÍTIMO DE ATATÜRK: UNA REVOLUCIÓN SOCIAL MÁS ALLÁ DE LA ARMADA

Atatürk no solo quería construir una armada poderosa. Quería crear una nación turca marítima. Existe una diferencia muy importante entre estos dos objetivos. Tener una armada poderosa es un objetivo militar. Ser una nación marítima es una transformación económica, cultural, científica y social. La creación del Ministerio de Marina en los primeros años de la República, la reestructuración de la armada, la adquisición de submarinos, el desarrollo de astilleros, la nacionalización del comercio marítimo y el fomento de los deportes náuticos fueron partes de esta gran visión.

Atatürk comprendió pronto la importancia estratégica de los submarinos y determinó personalmente los nombres de nuestros nuevos submarinos: Atılay, Saldıray, Batıray y Yıldıray. Era lo suficientemente visionario como para ver que el poder naval no consistía solo en grandes buques de superficie y que los avances tecnológicos cambiaban el carácter de la guerra naval. Sin embargo, la expresión más completa de su visión sobre la marítimización surgió un año antes de su muerte, en su discurso ante la Gran Asamblea Nacional de Turquía el 1 de noviembre de 1937: "Debemos considerar la marítimización como el gran ideal nacional de los turcos y debemos lograrlo en poco tiempo". Esta frase es una de las directivas estratégicas más importantes de la historia de la República. Atatürk definía la marítimización, no la armada, como el ideal nacional. Porque la marítimización es el conjunto de la flota mercante, los astilleros, los puertos, la pesca, el turismo marítimo, las ciencias del mar, la educación marítima, los deportes acuáticos y la cultura marítima. De hecho, cuando Atatürk dio esta directiva en el discurso ante la Asamblea de 1937, también abordó la construcción naval, los astilleros, los productos acuáticos y el desarrollo de la economía marítima. A sus ojos, la marítimización no era un deseo abstracto, sino un programa concreto de desarrollo nacional. Atatürk quería que Turquía no solo fuera un país rodeado de mares, sino una nación que viviera con los mares, produjera a partir de los mares, pensara en los mares y convirtiera los mares en una parte inseparable de su vida. Este era el proyecto de transición de la nación turca hacia la civilización marítima.

EL KEMALISMO Y LA MARÍTIMIZACIÓN: UN TODO INSEPARABLE

La marítimización no es un objetivo fuera o independiente del kemalismo. Por el contrario, es la concreción de los seis principios fundamentales de la revolución kemalista en los mares y costas.

El republicanismo requiere que las oportunidades proporcionadas por los mares se utilicen para la soberanía y el bienestar común de la nación. Los mares no son parte de un puñado de sectores privilegiados, sino del futuro común de todos los ciudadanos de la República.

El nacionalismo requiere poder naval nacional, flota mercante nacional, astilleros nacionales e independencia en los mares. No se puede hablar de la independencia total de una Turquía que depende de la voluntad de otros en los mares.

El populismo requiere que los mares y las costas no se dejen al uso privilegiado de solo los sectores acomodados, sino que el pueblo se encuentre con el mar. La cultura marítima debe extenderse a todos los sectores de la sociedad, y los niños y jóvenes deben conocer el mar a una edad temprana.

El estatismo requiere que el sector marítimo se planifique como un área estratégica y que los puertos, astilleros, transporte marítimo y ciencias del mar se desarrollen con políticas nacionales. Crear una nación marítima no es un proceso que ocurre por sí solo. Requiere la voluntad y la planificación a largo plazo del Estado.

El laicismo se basa en la razón, la ciencia, la investigación, la tecnología y el libre pensamiento en la base de la marítimización. La marítimización requiere comprender la naturaleza y sus leyes. Crear una sociedad que avance no con dogmas, sino con métodos científicos, es también la base de la civilización marítima.

El revolucionarismo es la voluntad de superar los patrones de pensamiento terrestre de siglos y transformarse en una sociedad marítima. Esta es una revolución no solo económica o militar, sino mental y cultural.

Por lo tanto, la marítimización es una de las dimensiones más importantes de la revolución kemalista que debe completarse. Alcanzar el nivel de civilización al que aspiraba Atatürk no es posible manteniéndose alejado de los mares. Los mares no son solo rutas comerciales o áreas de operaciones militares. Los mares son ciencia, tecnología, prosperidad, cultura, libertad y apertura al mundo.

LA PATRIA AZUL: LA CONTINUACIÓN DE LA GEOPOLÍTICA KEMALISTA EN EL SIGLO XXI

Al evaluar el concepto de la Patria Azul, no debemos olvidar esta base histórica e ideológica. La Patria Azul no es solo la protección de nuestras áreas de jurisdicción marítima en el Egeo, el Mediterráneo Oriental y el mar Negro. Es una comprensión geopolítica que aborda los derechos de soberanía de Turquía en los mares, sus intereses económicos, su seguridad y el bienestar de sus futuras generaciones como un todo.

El concepto de la Patria Azul surgió en 2006, es decir, en el siglo XXI. Sin embargo, la voluntad de independencia que lo alimenta está en la base de la República fundada por Atatürk. La protección actual de las áreas de jurisdicción marítima por parte de Turquía, que garantizó su independencia política y económica con Lausana, ganó su soberanía marítima en sus costas con el cabotaje, fortaleció su control en los Estrechos con Montreux y consolidó su posición estratégica en el Mediterráneo Oriental con la anexión de Hatay, es parte de la misma continuidad histórica. Por esta razón, separar la Patria Azul del kemalismo, reducirla solo a un concepto militar o convertirla en objeto de discusiones políticas diarias es un gran error. La Patria Azul es el valor geopolítico común de la nación turca. No es propiedad de ningún partido político, gobierno o grupo ideológico. Es la expresión contemporánea de la filosofía de independencia y soberanía de la República en los mares.

La Armada de la República ha logrado grandes éxitos en línea con los objetivos de poder naval de Atatürk. Tenemos una armada que construye sus propios buques de guerra, desarrolla sistemas nacionales y ha alcanzado capacidades importantes en los campos de la guerra submarina y de superficie. Estos éxitos son los éxitos de la República y de los recursos humanos que ella creó. Por el contrario, el proceso de marítimización de Turquía como sociedad no ha logrado el mismo éxito. En partes importantes de nuestras costas, el acceso del público al mar es limitado. La cultura marítima no está en el centro de nuestro sistema educativo. Estamos por detrás de nuestro potencial en muchos campos de la navegación amateur, deportes náuticos, ciencias del mar, comercio marítimo y economía marítima. La directiva de ideal nacional dada por Atatürk en 1937 no se ha podido realizar en todas sus dimensiones a pesar de los 89 años transcurridos. Esta es una de las grandes tareas de la República que espera ser completada.

DE LA PATRIA AZUL A LA CIVILIZACIÓN AZUL

Uno de los legados más importantes que nos dejó Atatürk es demostrar que la geografía no es el destino y que puede transformarse con la razón, la ciencia y la voluntad nacional. Anatolia es la cuna de civilizaciones marítimas de miles de años. El legado marítimo de las civilizaciones que vivieron en estas tierras es hoy nuestra riqueza histórica y cultural. Las condiciones geográficas están listas para que Turquía sea un país marítimo. El bagaje histórico está listo. Los recursos humanos y el potencial están listos. Lo que falta es que la marítimización sea adoptada nuevamente como un gran objetivo nacional.

He defendido la misma idea durante años: las naciones no nacen marítimas, se vuelven marítimas. Y lo que las hace marítimas es el Estado. Atatürk lo entendió. Los pasos que dio en los primeros quince años de la República fueron el comienzo de un Renacimiento marítimo turco. Lo que hay que hacer hoy es completar este Renacimiento. Debemos acercar a nuestros niños al mar, dotar a nuestros jóvenes de una cultura marítima, desarrollar las ciencias del mar, proteger nuestras costas, fortalecer nuestro comercio marítimo nacional y convertir los mares en un área de prosperidad y civilización para todos los sectores de la sociedad. Porque tan importante como proteger la Patria Azul es producir en la Patria Azul, vivir en ella y criar generaciones marítimas. Nuestro objetivo no debe ser solo una armada poderosa, sino una nación marítima poderosa. Nuestro objetivo debe ser llegar de la Patria Azul a la Civilización Azul.

CONCLUSIÓN: CONMEMORAR A ATATÜRK ES MANTENER VIVO SU IDEAL REVOLUCIONARIO

El mundo está atravesando una gran transformación geopolítica nuevamente. Los mares, los océanos, los recursos energéticos, las rutas comerciales y los estrechos estratégicos se encuentran en el centro de la lucha de poder global. Mientras el orden hegemónico centrado en el Atlántico se erosiona, el ascenso de Asia y el proceso de transición hacia la multipolaridad están remodelando la geopolítica marítima mundial. En un período así, la seguridad y el futuro de Turquía necesitan más que nunca la comprensión de independencia total de Atatürk. No podemos crear una Turquía fuerte alejándonos de la filosofía fundacional de la República, debilitando nuestra independencia económica y política, y renunciando a nuestros derechos e intereses en los mares. El camino que mostró Atatürk es claro: razón, ciencia, soberanía nacional, independencia total y civilización contemporánea. La contraparte de este camino en los mares es la marítimización. La promesa más significativa que podemos hacer a Atatürk el 10 de noviembre es proteger la República laica que fundó, su voluntad de independencia y su ideal de una Turquía marítima.

Atatürk no solo nos dejó una patria salvada. Nos dejó el ideal de una Turquía totalmente independiente, contemporánea y marítima que se eleva con la razón y la ciencia. La tarea que nos corresponde no es solo recordar este ideal en las ceremonias, sino realizarlo en todos los ámbitos de la vida. Debemos unir Anatolia con los mares, nuestra nación con la marítimización y la Patria Azul con la Civilización Azul. Porque sin marítimización, la modernización queda incompleta, y sin ser fuertes en los mares, la independencia total sigue siendo frágil.

Conmemorar a Atatürk es mirar al pasado; entender el kemalismo es evaluar el presente, y convertirse en una nación marítima es ganar el futuro. En el 88.º aniversario de su fallecimiento, recordamos al gran Atatürk con infinito respeto, gratitud y nostalgia. Seguiremos protegiendo la República, la independencia y la Patria Azul.